Wir sind bereits mehrfach mit den Schiffen von Havila Voyages gereist. Für den Havila Kabinencheck haben wir zusätzlich öffentlich auffindbare Kundenrezensionen zu den Havila Kabinen-Erfahrungen in englischer, norwegischer und deutscher Sprache der Havila Kystrutenschiffe Havila Capella  Havila Castor, Havila Pollux und Havila Polaris ausgewertet und mit unseren eigenen Erfahrungen und den Rückmeldungen unserer Kunden verglichen. Daraus ergibt sich folgendes Bild.

Stand der Auswertung: Mai 2026

Warum sind manche Havila-Kabinen lauter als andere?

Auch moderne Schiffe haben Bereiche, in denen zeitweise mehr Betrieb herrscht.

Dazu gehören insbesondere:

• Gangways für die Ein- und Ausschiffung
• Aufzüge und Treppenhäuser
• Restaurants und andere öffentliche Bereiche
• Technikräume
• die Ladeluken während der Hafenaufenthalte

Auf der Küstenroute von Bergen nach Kirkenes und zurück laufen die Havila-Schiffe zahlreiche Häfen an. Ein Teil dieser Hafenaufenthalte findet auch nachts statt. Deshalb lohnt sich vor der Buchung ein genauer Blick auf die Lage der Kabine.

Übrigens: Von November bis Januar sind häufig Wale in Skjervoy zu sehen. Mehr dazu finden Sie im Special: Wale im Reich des Eises: Die besten Orte und Reisezeiten

Die Ladeluken – ein oft übersehener Faktor

Die Ladeluken befinden sich auf der Steuerbordseite, also auf der rechten Seite des Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung zum Bug blickt. Sie liegen unterhalb der Decks 4 und 5. Während der Be- und Entladung kann es dort zeitweise zu Geräuschen durch die betrieblichen Abläufe kommen. Grundsätzlich sind Beschwerden über Lärm in der Kabine durch das nächtliche Öffnen der Ladeluken und das Ausschiffen von Ladung selten. Sie kommen aber vor.

Wer ausgesprochen geräuschempfindlich schläft, sollte die Lage seiner Kabine deshalb bereits bei der Buchung berücksichtigen.

Gibt es Unterschiede zwischen Havila Capella, Castor, Pollux und Polaris?

Unsere Auswertung der öffentlich auffindbaren Erfahrungsberichte ist nicht gleichmäßig auf alle vier Havila-Schiffe verteilt.

Zur Havila Capella fanden wir die meisten detaillierten Beobachtungen zu Kabinen auf Deck 5 sowie zu den Suiten.

Die Havila Castor fällt innerhalb der ausgewerteten Berichte unter anderem durch eine sehr positive Bewertung einer Panoramic Superior Kabine auf.

Bei der Havila Pollux fanden wir eine sehr positive Bewertung einer Junior Suite, gleichzeitig aber auch die bereits erwähnte kritische Erfahrung mit einer barrierefreien Innenkabine.

Die Havila Polaris taucht in den ausgewerteten Berichten vor allem mit positiven Rückmeldungen zu Seaview- und Suitenkategorien auf.

Da Havila für seine Flotte weitgehend gemeinsame Kabinen- und Deckstrukturen veröffentlicht, lassen sich viele Beobachtungen grundsätzlich auch auf andere Schiffe der Flotte übertragen.

Trotzdem sollte berücksichtigt werden, dass einzelne Erfahrungsberichte jeweils nur das ausdrücklich genannte Schiff betreffen.

Wo sind also die besten Havila Kabinen und welche Decks sind auf Havila besonders ruhig?

Unsere Auswertung ergibt eine klare Tendenz:

Wer empfindlich auf Geräusche reagiert, sollte möglichst eine Kabine auf einem höheren Deck wählen.

Insbesondere Deck 7 und Deck 8 sind deshalb für Reisende interessant, die möglichst viel Abstand zu den Ladebereichen und anderen betrieblich stärker genutzten Bereichen suchen. Allerdings sind dies auch die teureren Kabinen. Dort, wo die Seaview Superior-Kabinen und die preiswerteren Innenkabinen auf Deck 4 und 5 liegen, sind die allermeisten Kabinen absolut zum Schlafen auch bei Lieferbetrieb geeignet. Aber es gibt auch ein paar Ausnahmen, die wir hier Rot und Orange markiert haben. Und natürlich schläft jeder anders, daher sind die Eindrücke der Kundenbewertungen auch immer etwas subjektiv und abhängig von der eigenen Empfindung. 

Zusätzlich sollte bei der Auswahl auf die unmittelbare Umgebung der Kabine geachtet werden.

Aufzüge, Treppenhäuser, Restaurants und andere öffentliche Bereiche können ebenfalls dafür sorgen, dass zeitweise mehr Menschen an einer Kabine vorbeikommen.